Bočno-prozorsko staklo otporno na metke
201
Široko korišten u vozilima za-specijalne namjene, modificiranim minibusevima i vozilima za vojnu podršku, uglavnom je kompatibilan s osnovnim modelima vozila kao što su minibusi Qihang Automobile Coaster, Dongfeng Mengshi 917 high{2}}modificirana vozila i naoružana policijska nevidljiva vozila otporna na metke. Može ponuditi prilagođene proizvode prema strukturi bočnih-prozora i zahtjevima zaštite različitih vozila, tvoreći sustav transparentne-zaštite cijelog tijela koji radi u koordinaciji s prednjim i stražnjim vjetrobranskim staklom za sveobuhvatnu zaštitu.
Temeljni pokazatelji uspješnosti
Razina zaštite
U skladu je s industrijskim i vojnim standardnim razinama zaštite kao što su razina B6 i razina F79, sposobna učinkovito izdržati udare metaka odgovarajućih razina. Neki proizvodi koji podržavaju određene modele vozila (npr. serija Dongfeng Mengshi) mogu ispuniti zahtjeve za-vojnu zaštitu, osiguravajući sigurnost osoblja u složenim okruženjima.
Otpornost na vremenske uvjete
Prošao testove zaštite okoliša u rasponu od ekstremno niskih temperatura od -55 stupnjeva do visokih temperatura od 100 stupnjeva. Točnije, može se uspješno oduprijeti udaru metaka s čeličnom jezgrom tipa 56-na niskoj temperaturi od -25 stupnjeva. U okruženjima s visokom temperaturom ostaje netaknut nakon kontinuiranog niza ispitivanja: 72 sata očuvanja topline na +80 stupnjeva → 48 sati na +90 stupnjeva → 96 sati na +95 stupnjeva → 24 sata na +100 stupnjeva. To daleko premašuje tehnički zahtjev od 48 sati na 70 stupnjeva specificiran u vojnom standardu GJB 3030-97, sprječavajući probleme poput pucanja na niskim temperaturama i degumiranja na visokim temperaturama.
Strukturna stabilnost
Uključuje neovisno razvijeno posebno PC (polikarbonat) i PU (poliuretan) toplo-topivo ljepilo za neprobojna stakla. Snaga lijepljenja je 70% veća nego kod sličnih uvezenih proizvoda, temeljno rješavajući uobičajeni industrijski problem degumiranja i delaminacije i osigurava strukturnu stabilnost bez delaminacije ili pucanja tijekom dugotrajne-uporabe.
Proces i prednosti prilagodbe
Kontrola točnosti dimenzija: Na temelju 3D digitalnog modela stakla izvornog vozila, veličina i dizajn sučelja optimizirani su kroz 3D simulaciju i provjeru uzorka. Pogreška obrade manja je od 0,1 mm, čime se osigurava precizno podudaranje s bočnim-okvirom prozora vozila nakon ugradnje, što jamči učinkovitost brtvljenja i radnu stabilnost.
Pogodnost instalacije: Ciljajući na bočne-strukture ugradnje prozora različitih modela vozila, optimizirane su metode obrade rubova i pričvršćivanja proizvoda. Instalacija se može dovršiti bez značajnih izmjena izvorne strukture vozila, smanjujući ciklus izmjena i troškove. Na primjer, iako jedan Coaster minibus zahtijeva ugradnju 10 komada bočnog-prozorskog neprobojnog stakla, još uvijek se može postići učinkovita montaža.
Borbena provjera: U 2024., vozila s bočnim-prozorskim staklom otpornim na metke u Mjanmaru izdržala su praktične borbene testove, uspješno odolijevajući udarima metaka i štiteći sigurnost osoblja unutar vozila, u potpunosti pokazujući svoju pouzdanost u stvarnim borbenim scenarijima.
Popularni tagovi: neprobojno staklo za bočne-prozore, Kina neprobojno staklo za bočne-prozore proizvođači, dobavljači, tvornica
